汽車零部件的產質量量關于保證整車的質量是至關重要的，可謂“牽一發而動全身”。在我國，隨著汽車市場的蓬勃開展，關于汽車零部件的消費請求也愈加嚴厲。前不久，日本神戶制鋼被揭露竄改局部產品的技術數據，產品以次充好，問題產品觸及到豐田、雷克薩斯、本田、日產和斯巴魯等汽車企業，共計約有30多家車企遭到涉及影響。

    樹立汽車零部件的質量平安追溯體系，完成零部件和汽車消費企業對產品的全生命周期管理及缺陷產品召回，根絕汽配零配件的冒充偽劣事件發作。

    氣動打標機對汽車零部件塑料外表賦碼

    氣動打標技術用于汽車零部件標志的主要優點在于，這是一種快速的、可編程的、非接觸的工藝，其工藝耐久，通常不受消費過程中所需步驟的影響，也不受所禁受的惡劣現場環境的影響。采用基于二維碼技術的激光標識可便當的完成整個生命周期中產品的追溯才能。

    汽車零部件金屬外表賦碼

    經過掃描零部件上的二維碼，任何一件產品都能夠追溯到零件供給商、零件批次號、產品消費時間、消費人員等各個參數，客戶能夠隨時查看。每一件產品都有了獨一的“電子身份證”，來源可追溯，去向可清查，再也不用擔憂被冒充偽劣的零部件給蒙了。

    早期的汽車零部件的追溯，主要靠在產品上標志序列號來完成，條碼降生后被疾速應用到汽車零部件的標識中，不過其信息量少，容錯性差使其并沒有得到全面的提高。這個問題直到二維碼技術的降生才得到處理。

    二維碼信息量存儲大，能夠放入1817個漢字、7089個數字、4200個英文字母，且具有內置的校正功用，即便由于某種緣由局部代碼被損壞，代碼仍是能夠讀出的，因此在汽車零部件追溯中得到普遍應用。